Dr Gonzalo E. Díaz Murillo  

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Carrera Séptima de Bogotá

La carrera Séptima  tiene 6 veces la polución de la Caracas. El diesel cancerígeno mata lentamente a ancianos, mujeres, niños, adultos y naturalmente a los pacientes de la Clínica Santa Fé afectados por esa exagerada polución

Cuanto más pronto se desmonte el transmilenio, más oportunidades de vivir tendrán las personas que ya han desarrollado, o comenzado a desarrollar cáncer a causa del diesel cancerígeno.


Buses de Transmilenio movidos por diesel cancerígeno y que han aumentado el desarrollo de cáncer en los Bogotanos, especialmente en los vecinos de la carrera Séptima

Si usted vive o trabaja en Bogotá, especialmente sobre la Carrera séptima en el norte, y tiene alguno de los  síntomas que aparecen más adelante, o si sus amigos y familiares presentan problemas respiratorios frecuentes aproximadamente desde finales de Julio y comienzos de Agosto/2014, están siendo víctimas de:

  1. Transmilenio cuyos buses de la peor calidad, se mueven  con Diesel cancerígeno
  2. Del SITP, que con sus 9000 buses, la mayoría obsoletos y transitando vacíos,  envenenan el aire innecesariamente
  3. Las fábricas que queman, especialmente en las noches, materiales que emiten gases venenosos que son transportados por el viento desde el Sur a lo largo de la carrera'Séptima.
  4. Vehículos chimenea obsoletos

Carrera Séptima contaminada con diesel cancerígeno
Envenenan la Carrera Séptima con diesel cancerígeno

Usaquén está gravemente contaminado y la Secretaría de Ambiente y Minambiente lo saben. Por qué no actúan? Por que no hay estación AQI cerca a la Fundación Santa Fé cuyos pacientes sufren la contaminación? 

 

 

Audio: Polución en Bogotá
Audio explicando brevemente la polución en Bogotá

Información ampliada del envenenamiento
 del aire en Bogotá

Lea más al respecto en Twitter con los hashtags #BeforeTheFlood y #AntesQueSeaTarde

 

Smoky Volvos" de Transmilenio envenenando el aire con diesel cancerígeno justo al Frente de la Fundación Santa Fé
"Smoky Volvos" de Transmilenio envenenando el aire con diesel cancerígeno justo al Frente de la Fundación Santa Fé

Trabajadores y residentes en la Carrera Séptima están  envenenados por la contaminación y sus inmuebles se devalúan  pues nadie los quiere habitar, perjudicando barrios como Santana Oriental y Occidental, La Carolina, Santa Bárbara, Cedritos, y en general todo Usaquén, así como también Chapinero, los Rosales, El Nogal, etc.

Se afectan las ventas pues el aire envenenado espanta a los clientes devaluando los inmuebles. Nadie desea ya arrendar ni comprar en las cercanías de la Carrera Séptima, iniciando polco a poco la Burbuja inmobiliaria.

Buses vacíos del Transmilenio y del SITP envenenando el aire con Diesel cancerígeno como se comprueba siguiendo los enlaces a continuación. Además dichos buses congestionan el tráfico exagerada e innecesariamente y dañan las vías.


Buses del SITP, la gran mayoría obsoletos, todos movidos por diesel cancerígeno y accidentándose continuamente

Y los buses híbridos solo funcionan con electricidad cuando están acelerando, es decir ahorrando combustible pero no ayudan a reducir la contaminación pues la mayor parte del tiempo no aceleran si no están quietos o frenando.

Buses invadiendo y destrozando vías bajo el visto bueno de la Alcaldía  y de la Secretaría de Ambiente que engaña con sus cifras como lo ha publicado El Tiempo y lo hemos verificado.

El problema se agravó con el Transmilenio que se suma al SITP. El Alcalde Enrique Peñalosa, en contra de las advertencias sobre la carcinogenicidad del Diesel y muchos otros problemas que causará, insiste en el Transmilenio en la Carrera Séptima, destrozando aún más el ambiente de la zona.

La burbuja inmobiliaria sobre la Carrera Séptima

Seguramente la Carrera Séptima será una de las primeras zonas de Bogotá donde explotará la Burbuja inmobiliaria por:

  • Se construyen rápidamente edificios donde antiguamente existían casas. Eso aumenta la densidad de habitantes por unidad de área
  • Al aumentar esta densidad necesariamente se reduce la calidad de vida pues aumenta la contaminación, los trancones, la inseguridad, etc. y se afectan los servicios públicos lo cual ya está sucediendo con el agua cuya presión se ha venido reduciendo. Igual sucede con la electricidad pues la demanda se sobrecarga
  • La carrera séptima se lleno de buses transitando vacíos y creando trancón. Y muchos de estos buses eran los mismos buses viejos que en lugar de ser chatarrizados fueron maquillados y puestos en servicio

Con lo anterior, sumado al aumento de los costos de inmuebles se produce el efecto burbuja, pues  el precio de los inmuebles no compensa el efecto cancerígeno causado por el Diesel a quienes residan en dicho sector.

Haciendo la analogía, el valor de los inmuebles corresponde a al contenido de la burbuja y su superficie o pared soporta su presión. Cuando la calidad de vida o pared de la burbuja  se debilita, como sucede por la contaminación del aire que enferma a los residentes, la pared de la burbuja no podrá soportar la presión interior de la burbuja y esta explotará.

De quien depende el que esto no suceda? De las alcaldías pues ellas son las encargadas de controlar lo anterior. Y como las alcaldías de los últimos lustros han sido realmente incompetentes, sólo se necesita dejar que la burbuja explote.

Cuando? Los Bogotanos ya están abandonando Bogotá, lo cual es un aviso de lo que se avecina. Que pasará con todos esos edificios sobre la carrera séptima que serán inhabitables  por la contaminación y saturación de demanda de servicios? Quedarán respaldando la deuda de las hipotecas.

No es solo la Carrera séptima. Esta es sólo un ejemplo pues el problema afecta a todo Bogotá.

Además los vientos que visten a Bogotá llevan las emanaciones tóxicas a lo largo de toda su extensión, envenenando lentamente a sus habitantes gracias a la incompetencia de las alcaldías que no hacen cumplir las leyes.

Es muy posible que suceda un desastre ambiental en Bogotá y gran parte de las muertes sucederán sobre la carrera Séptima.

Posible desastre ambiental en Bogotá

 

Más sobre la contaminación de Bogotá

  1. - The American Cancer Society

    - World Health Organization

    - IARC

    - The International Agency For Research on Cancer

    - National Institutes of Health

    - BBC

    - EPA

    - The New York Times

    - EL TIEMPO

    - Universidad Nacional de Colombia: Respirar, en Bogotá, puede amenazar la vida

    - Airnow (USA government)

    - El diesel contamina más de lo que dicen las pruebas

    - Carrera Séptima hace años más contaminada que la Caracas

Preguntas Válidas sin respuesta hasta el momento

  1. Por qué la Alcaldía insiste en llenar la ciudad con buses vacíos incrementando la contaminación, y perdiendo el SITP un billón de pesos hasta el 28 de Octubre del 2015?
  2. Por qué a los médicos se les prohíbe certificar que la causa de los problemas respiratorios es la contaminación?
  3. Por que la Alcaldía de Bogotá obstaculizó la mejor vía para construir el Metro, y que obviamente era la Avenida Caracas y construyo el insuficiente, peligroso y contaminante Transmilenio?
  4. Por qué se impidió la construcción del tranvía en la Carrera Séptima y en su lugar se insiste en buses movidos Diesel cancerígenos ?

Suministramos asesoría médica para demandas, derechos de petición, tutelas, acciones populares, etc. que sean causadas por la contaminación de Bogotá. Solicite el servicio aquí


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